IN PRINCIPIU ALTERNATORUL ESTE GENERATORUL DE CURENT AL MASINII . EL ESTE UN GENERATOR DE CURENT TRIFAZAT LA IESIREA CARUIA SE MONTEAZA O PUNTE DE DIODE TRIFAZATA , NECESARA PENTRU REDERESAREA TENSIUNII .IN MAD NORMAL ,TENSIUNEA GENERATA DE…
PE NOILE MODELE DE OPEL ASTRA ESTE O INCHIDERE SPECIFICA ,FOARTE FIABILA ,DAR MAI POT APAREA PROBLEME UNEORI.NECAZUL ESTE CA ACTUATOARELE DE BLOCARE-DEBLOCARE FAC CORP COMUN CU BROASCA ,DECI IN CAZUL (destul de rar de altfel) IN CARE CEDEAZA VREUNUL…
DESI PARE EXTREM DE SIMPLA LA PRIMA VEDERE ,NU ESTE CHIAR ASA.IN PRIMUL RAND ,IN PORTIERA DE LA SOFER NU SE AFLA UN ACTUATOR , CI UN COMUTATOR INCHIS -DESCHIS. NU POATE FI INLOCUIT DEOARECE FACE CORP COMUN CU…
MA OCUP CU MONTAREA ALARMELOR AUTO SI A INCHIDERILOR CENTRALIZATE,SI ZIC CA MA PRICEP PUTIN (AM PESTE 1000 DE ALARME MONTATE,DINTRE CELE MAI DIVERSE MARCI).BLOGUL ASTA L-AM DESCHIS PENTRU CA M-AM SATURAT PANA PESTE CAP DE ,, SFATURILE” UNOR TIPI…
Aparitia celui mai mare producator auto european are loc intr-o perioada tenebroasa a istoriei ,in anul 1938,in Reichul nazist al lui Adolf Hitler.Acesta reprezinta materializarea unei idei a dictatorului de a crea o masina populara ,foarte accesibila ca…
VA SALUT! Blogul de fata are rolul de a relata experienta personala din domeniul auto.Nu este dedicat unei singure marci ci se refera la domeniul auto in general,particularizand acolo unde este cazul.Acest blog cuprinde o serie de linkuri ,pe…
